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预售起步价16.48万,第十代索纳塔卖贵了吗?

路咖汽车

中型车市场一直以来都是各大车企的"必争之地",为了满足消费者们的多样化需求,迎合日益年轻化消费者的不同口味,越来越多的品牌推出了造型更具年轻化的车型

这其中就包括接下来咖哥给大家介绍的北京现代第十代索纳塔,该车在6月20日的粤港澳大湾区车展上正式公布了预售价格:16.48万-20.58万元,新车也将会在7月22日正式上市。它有什么亮点,卖贵了吗,又值不值得大家期待,接下来咖哥就和大家好好分析一波。

第十代索纳塔车型亮点解读

外观层面,第十代索纳塔此前已经多次亮相,主打运动化,采用了"Sensuous Sportiness"设计语言,大尺寸的六边形进气格栅犹如张开的"大嘴",夸张的进气格栅,上宽下窄,既有向两边延伸拉宽视觉效果的作用,又使车辆看上去非常低趴。(配图为:380T车型)

发动机舱盖的线条很明显,相比现款第九代车型增加了肌肉感,贯穿车侧的镀铬饰条划过发动机舱盖两侧与大灯相连。

镀铬装饰内的灯带还融入了日间行车灯的功能,至于前灯组则是采用了矩阵式的全LED灯光作为光源。

侧面来看,第十代索纳塔采用了溜背式设计,基于i-GMP平台打造的这款车有着短前悬、长后悬的特点,车身高度相较上一代车型降低了40mm,再加上低扁平比的轮胎和好看的轮圈,视觉效果咖哥觉得更为运动了。

车身尺寸上,其长宽高分别为4955/1860/1445mm,轴距为2890mm。

车尾采用溜背式造型,在侧面和后方看去腰线颇为凌厉,再配以柔和流畅的车顶线条、C字形的贯穿式尾灯,给人留下眼前一亮的感觉。

内饰方面,第十代索纳塔基本和海外版车型保持一致,方向盘采用四辐式设计,此外,第十代索纳塔在座椅、车门饰板、中控饰板以及中央扶手等处,均采用轻质织物和皮革结合的材质进行包裹,以提升车内质感。

内饰最大亮点是双12.3英寸的智慧连体大屏,中控屏还向驾驶侧呈一定的倾斜,下方的空调控制屏也偏向驾驶席,整个前排是以驾驶者为中心的设计理念。内饰风格比较简约,没有过多的物理按键,给人的科技氛围比较强烈。

方向盘采用四辐式设计,两侧握把的位置有打孔皮的设计,这既能提升手部触感,也能增大手部的摩擦力。

全液晶仪表和中控屏的尺寸同为12.3英寸,且都有3种主题模式。

在配置方面,高配车型配备有手机无线充电、全景影像、转向辅助影像、自适应巡航、智能语音交互、远程控制等。此外,第十代索纳塔也将传统的换挡杆换成了按键式换挡机构。

在智能化配置上,将搭载第三代智能网联系统与Hyundai SmartSense安全系统,同时还配备了集成23项功能的L2级别高级安全驾驶辅助系统。

此外,在车内座椅、车门饰板、中控饰板以及中央扶手等处,均采用轻质织物和皮革结合的材质进行包裹,以提升车内质感。

座椅采用真皮包裹,造型比较宽大,内部的填充物也很柔软,四周还有红色缝线处理,提升了运动化的观感,并且还有座椅加热和通风功能,副驾驶还有老板键。

后排中间座椅靠背设计了滑雪板开口,平时后排乘客也可以在行驶中拿取行李厢中的物品。

后备厢的进深很长,整体也比较规整,由于后排的座椅不能放倒,所以拓展的空间有限,不过好在常规的行李厢空间已经足够大。

动力方面,第十代索纳塔将提供1.5T和2.0T两款发动机,其中还使用了现代最新的CVVD可变气门持续期技术,相比较传统的CVVT拥有控制气门开启时间长短的控制,从而让车辆在燃油经济性和动力性能上更加均衡。

第十代索纳塔预售价贵吗?

第十代索纳塔预售价为16.48-20.58万元,卖贵了吗?对比同级热销车型:广汽丰田凯美瑞(起售价17.98万),一汽-大众迈腾(起售价18.69万)、广汽本田雅阁(起售价17.98万)来看,很显然第十代索纳塔比它们起售价格都要便宜1.5万元以上。

而从动力匹配,从智能网联/智能驾驶技术,以及整车的空间和舒适性配置表现来看,第十代索纳塔相比目前高销量的主流中级车在同一水平,甚至在很多层面超出主流水准。整体来看,目前的预售价格并不算贵。

整体来看,第十代索纳塔是下半年比较值得期待的一款中型轿车,如果正式上市价格再有下探,那它的销量表现或许不容小觑。

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